GT10 / F1 National Rd 3 | |||||||||||||
Teesside Racing Car Club | September 2001 |
Heat Index | Heat Results | Position/Lap | Best Laps |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 | Car 6 | |||||||
Lap 1 | 14.840 | 14.020 | 16.070 | 14.420 | 13.630 | 13.960 | |||||||
Lap 2 | 14.600 | 14.220 | 16.860 | 14.220 | 13.320 | 13.600 | |||||||
Lap 3 | 14.830 | 15.070 | 15.060 | 14.650 | 13.450 | 13.360 | |||||||
Lap 4 | 14.490 | 14.080 | 15.030 | 13.390 | 13.550 | ||||||||
Lap 5 | 14.500 | 13.960 | 16.410 | 13.470 | 14.130 | ||||||||
Lap 6 | 14.380 | 14.620 | 14.330 | 13.350 | 13.340 | ||||||||
Lap 7 | 14.370 | 14.010 | 14.310 | 13.590 | 13.460 | ||||||||
Lap 8 | 14.720 | 14.950 | 14.360 | 14.000 | 13.590 | ||||||||
Lap 9 | 14.470 | 13.830 | 14.930 | 13.590 | 13.210 | ||||||||
Lap 10 | 14.280 | 13.660 | 14.470 | 13.480 | 13.160 | ||||||||
Lap 11 | 15.150 | 14.340 | 14.120 | 13.260 | 13.430 | ||||||||
Lap 12 | 15.970 | 21.240 | 15.050 | 13.680 | 13.420 | ||||||||
Lap 13 | 14.160 | 17.510 | 14.320 | 14.950 | 15.550 | ||||||||
Lap 14 | 14.520 | 13.840 | 14.530 | 13.820 | 13.750 | ||||||||
Lap 15 | 14.530 | 14.680 | 13.500 | 13.550 | |||||||||
Lap 16 | 14.420 | 21.940 | 14.460 | 16.610 | |||||||||
Lap 17 | 15.410 | 14.290 | 13.840 | 13.510 | |||||||||
Lap 18 | 14.980 | 14.360 | 13.680 | 13.670 | |||||||||
Lap 19 | 14.550 | 14.660 | 13.540 | 13.410 | |||||||||
Lap 20 | 14.470 | 14.120 | 13.590 | 13.240 | |||||||||
Lap 21 | 14.370 | 14.550 | 13.510 | 13.480 | |||||||||
Lap 22 | 14.440 | 14.350 | 13.480 | 14.470 | |||||||||
Lap 23 | 14.640 | 14.340 | 13.730 | 13.650 | |||||||||
Lap 24 | 14.440 | 14.600 | 13.620 | 13.350 | |||||||||
Lap 25 | 14.290 | 13.780 | 14.210 | ||||||||||
Lap 26 | 13.750 | 13.360 | |||||||||||
Lap 27 | 13.630 | 14.290 |
Heat Index | Heat Results | Position/Lap | Best Laps |